时间就在这表面的平和中跌跌撞撞来到四月初,新开的那条线首次试运营。
前一天晚上我把闹钟定的很早,晚上没怎么睡,然后在闹铃响起的前20秒起床。
我没有什么精神,但是紧张覆盖了我所有的萎靡。
我必须时刻关注这条线的运营情况,如果出了什么差错,我们公司就倒霉了。
七点五十,有员工线上问我,车怎么还没来。
我看了下gps定位,还有一段距离,预估离首发站还有十分钟左右。
我在群里面发消息:班车预计还有10分钟左右回到,有可能会迟。
于是群里面开始议论纷纷:
“开线第一天就迟到?这么不靠谱?”
“本来还很期待的,连准备工作都没做好,班车公司是不想干了?”
气氛开始焦灼,我急忙发消息缓和员工们的情绪,然后关注着轨迹。
万幸的是,在时针即将指向八点之际,班车终于来了。
因为车是不合规的,所以实际开过去接员工的车与宣传里的不一样,到时候一定有员工会问。
这个问题我肯定不能回答,一旦回答就露馅了。
我急忙给司机发条短信,让他万一有员工问就回答说:“因为临时调整。”
这个理由很牵强,但可以暂时糊弄过去,而且不会有多少员工在意是什么车接他们,他们只在乎有没有车,会不会迟到。
之后的情况总体顺利,司机开车经过每一个站点,最后也没迟,试运营第一天还算可以。
此时我已经到办公室了,坐在椅子上,抹一抹头上的冷汗,总算松了口气。
钟茗给我发来一条消息。
钟茗:“今天新开的那条线怎么样,还顺利吗?”
我欣慰的回答道:“今天还可以。”
实际上我依旧忧虑,第一天不能代表以后,这条线依旧是危机四伏,因为突发情况时常有,如果遇到大雨、堵车等情况,员工会给后勤反应,到时候后勤就会去查,到时候一样会暴露。
所以公司现在真的是刀口舔血,抱着不切实际的侥幸心理。
而我的命运和公司是绑在一起的,如果出事我也会受到指责。
钟茗:“(笑脸)那就好,你们公司与诰翌愉快合作,共同发展,你也能继续在这里,何乐而不为。”
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