买入股:【德赛xx】,昨收涨七之,昨买入百股;
结论为:自观之,个人发挥正常。
二者,析大盘之况:
市场继续缩量震荡,实本应有探底之需,再寻企稳之位,然国家队维稳预期在;因护盘资金亦在,人人皆捂高股息,结局乃无人卖,汝不卖吾等亦不买,如此僵持则数日再选方向;然指数不知不觉竟收出四连阳,不管市场情绪如何,指数皆能呵护至红盘;然,昨上午之呵护力度未若前天强,今呵护力度尚会续持强势乎,先为今之研究课题?吾仍须警惕,若今始呵护力度续减,指数则托举不住矣,仓控与节奏犹为重要;
六千五百亿上下之市场,六百八十八三百北交所主板转债等皆动,板块上更是数不过来,注定即修复亦难聚焦,依旧为超级轮动,为短线者难以赚钱。
总之赚钱效应算可矣,然指数迟迟不能突破,今甚明指数能否走强须看科技,主为消费电子之走势。
三者,研判板块:
板块中行业板块:
幸银行未继续加速,工行放量分歧,此较加速后爆量阴线善多矣,故剧本似向善之方走:高股息震荡,科技发力。
板块中题材板块:
然市场矛盾在于无钱买,故结局走成今如此抱团头部科技股倒不意外;题材上消费电子最强,芯片次之,今全然为趋势抱团走法短线接力犹不行;无人驾驶,板块发酵时机尚佳,此几日连续抱团[大众xx]。
四者,思下大师之若干思维
如伦大师讲之顺势之思:
然大票趋势,往往不接加速,最好于后续尚有板块预期之况下找回调之机;总之昨弱修复之后,今又有分歧预期矣,仍须注意下节奏
如杨亿万线上提对情绪面之思:
于避险情绪连续升温下,抱团有所松动,小票持续之赚钱效应受抑,大票趋势,仍在续加强;
五者,胡乱(不及总结)记一下题材个股之聚焦,一方为己点操盘之感,另一方为后之复盘留一记先:
1)无人驾驶
近无人驾驶普及开来,最直接受益者乃拥网约车出租车、公交车之公司,亦为今市场上表现最佳者,如大众xx、锦江xx等;
其次,乃与龙头萝卜快跑合作或有股权关系者,如星网宇达等,如换电、传感器清洗此等,虽价值增量甚巨,但皆属间接受益者,须把直接受益炒至一定阶段,资金方会寻此等为补涨;
汝等可见,换电亦仅为一日游之行情,况换电之补涨分支传感器清洗,接下,无人驾驶参与之思路,须换一换,此要么续专注龙头回踩低吸,要么寻有潜力之补涨标,补涨之挖掘思路,有三:
一、上海地区网约车出租车、公交车之补涨,今此方向表现最佳之二主板标:锦江xx+大众xx,皆为上海地区者,且皆有网约车概念;
资金或会挖掘上海地区网约车低位补涨,尤那些隐藏者,如:
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