安德鲁发现来者并非对金融股票一窍不通，他没有就此产生坑错人了的心虚与慌乱。
华尔街，没有一个人敢保证永远是赢家。
老手尚且如此，何况是刚刚来的新面孔。
一知半解的人，往往最容易掉坑里。
从伦敦来的年轻人，知道美国金融市场的运河股火爆，却是只知其一不知其二。
这一波运河股牛市，从已经持续了近五六年。
股票首发时，往往出现超额的认购风潮，倍数之多令人咋舌。
太多人相信修建运河能获利，但问题在于不是每一条运河都似伊利运河成功。
开凿运河不容易。
比如半途的施工障碍，会突然冒出无法预测的工程难题，导致成本飞涨，或是工期无限延长。
当运河的完工都成了遥不可及的事，指望股票上涨没可能，多是跌到连裤衩都不剩了。
假设运河顺利完工，要让股票正常上涨，公司的盈利节节攀升很重要。
在股票发行之前，募股说明书上写的预期回报率虚报太多，实际经营利润追不上也是常态。
安德鲁推荐了这一支「莫斯利运河和银行公司」，看似是华尔街百只股票的领头羊，但是有可靠内部消息，其公司经营出了问题。
表面花团锦簇，实则烈火烹油。
那为什么还要推荐华尔街新手买入？
答案，无外乎与利益相关。
安德鲁肯定不会道出实情，反向夸赞起了眼前的肥羊。
“先生，您真是太了解华尔街的行情，必是做过些功课来的。
我最喜欢您这样的客户，不会喋喋不休质疑我的推荐，不会犹犹豫豫错失股票升值机会，定能在这里发家致富。”
这个就匕现图穷地问：“那您想买多少「莫里斯运河」？今天的交易价格是9美元一股。”
9美元是什么概念？
纽约的普通工人平均日工资是0.7美元左右，乘坐一次公共马车是0.13美元。
美元与英镑汇率，大概在5:1左右浮动。
九美元，相当于普通劳工不吃不喝两周工资。
这样的股票价格说高也低，说低却也高了，就看是谁买。
珀尔在伦敦金融城了解过，如今美国华尔街的每日股票交易总量在五六千股。
既然装一把肥羊，那就要装得像一些。
“九美元一股，那就来个一百股吧。
“
“咳……”
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