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第95章 国泰航空100股份垄断香江航空业（第4页）

话说有个牛逼的老丈人真的方便很多，港督话后，汇丰银行和太古洋行压根不敢多逼逼。

中宇财团付出26亿港币后，很快就拿到了国泰航空100股份。

拿到国泰航空100的股份后，秦宇也以中宇财团的名义表了声明：

“即日起，国泰航空100股份由中宇全权控制，国泰航空改革后，将开通多条国际班线，确保全世界与香江连接通畅。”

“国泰航空属于华人全资控股公司，香江航空业展要依靠华人的努力！”

华资100控股国泰航空！

这是一个信号，在启德机场罢工事件后，香江最大航空公司也被华资所收购。

以后香江不会再有英资控股的航空公司，中宇财团全面取代了施怀雅家族，掌控香江航空系统！

一时间香江富豪纷纷侧目，秦宇从地产行业跨步进入了航空业，这小子以后不会还要收购其他产业吧。

不过纵观秦宇的商业布局，他收购的全是英资产业，现在该着急的应该是那帮英资财团。

这会回施怀雅家族算是被疯狂打脸了，不仅连最重要都航空板块丢失，顺带着还被整个香江市民给pua了一顿。

太古洋行肯定不会善罢甘休，但这事儿有港督麦理浩压着，不知道施约翰会怎么反击，总不能眼睁睁看着国泰航空被夺走吧。

华资和英资大战似乎已经落下帷幕，但其实大家都知道这场斗争才刚刚开始。

香江航空业表面平静，实则暗流涌动。

拿下国泰航空公司后，秦宇跟何杲商量了一下公司的展。

现在香江的主要航线都是亚洲，跨洲际的远程航线没有开通。

按照秦宇的想法这时候香江航空公司肯定要进入大陆展。

再过5年后大陆航空业就会呈现井喷式展，届时各路航司扎堆成立，买客机都是几十架起步。

所以秦宇很想提前将国泰航空推广到大陆，占据最大的市场。

“秦生，目前国泰航空拥有25架客机，全部为远程宽体客机，其中世界最大的宽体客机波音万人次。”

“国泰航空驻地在启德机场，总资产过百亿港币，每年净利润近20亿港币！”

何杲给秦宇介绍了一下国泰航空的基本情况。

其实国泰航空展的还不错，从1979年他们就引进了大型客机波音747-200，随后开通了伦敦到香江的航班。

波音747-200客机是目前全世界最大的客机，座位数量过400个。

“波音747-200客机都有，好家伙，现在国泰航空已经算是国际航司了吧！”

秦宇听到波音747-200客机时不由得惊叹一声，这可是号称“空中巨无霸”

的客机啊，不仅机体宽大，而且其航程还过12万公里。

有了这玩意儿，就能从香江一口气飞到漂亮国去。

看来自己用26亿港币拿到国泰航空真是赚大了，光是这几十架波音客机都是一笔庞大的资产！

何杲点点头，“秦生，国泰正在计划开通温哥华航线，从香江直飞美洲。”

“何生，不仅要开通美洲航线，还要开通大陆航线，大陆几个重要城市都要有直通香江的航班！”

“而且国泰不能只在香江运营，以后的运营重心要放在大陆，大陆才是最大的市场！”

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