书第149章李嘉成呕血,小鬼子当了大怨种!
“因为财政预算的原因,财政司拟将香江九铁公司、香江地下铁路公司彻底私有化。
林”
“从去年开始,经过多方商讨后,财政司决定将两大铁路机构交给中宇财团!”
“从今年起,中宇财团将全权持有港铁公司100股份,以及香江铁路专营权!”
彭励志说完之后,亚视新闻的镜头忽然一转,秦宇出镜:
“非常感谢财政司能够中宇财团,其实从今年开始港铁公司就是中宇财团在负责运营,目前看来私有化的成效还不错。”
“铁路机构私有化之后,我们保证票价涨幅不过20,并且将斥资10亿港币正式开建‘港岛线’。”
“‘港岛线’金钟-柴湾一共有12个地铁站口,和黄置地将在港岛线投资增建写字楼,住宅楼盘,物业金融大厦,商贸综合体,围绕港岛线打造一个完整的金融中心!”
“即日起,香江两大铁路机构正式合并为‘港铁公司’,港铁公司股权、专营权由中宇财团掌控!”
秦宇说完之后话后,财政司的现场响起可一阵掌声。
彭励志和秦宇说的很轻松,但观众们听到这个消息后的全都懵逼了啊。
实行强制固定汇率775?
铁路机构私营化?
中宇财团整合港铁公司获得铁路专营权?
投资10亿港币开‘港岛线’,和黄置地经营金钟-柴湾地铁站口?
这番话信息量极大,大家足足愣了好几分钟才反应过来。
从现在的信息看,从去年开始财政司就在主持将铁路机构私有化的事情,当时中宇财团做了接盘侠。
中宇财团拿到港铁公司没后声张,而是抄底屯门和元朗的产业,最后经过炒作高价出售给三井财团和长实。
18亿美元的交易额极大地刺激了香江的经济,趁着楼市的热度,港府光实行强制固定汇率。
等到三井财团和长实当了接盘侠后,港铁公司再正式宣布‘港岛线’开建。
和黄置地大力开金钟-柴湾等12个地铁站。
秦宇在脱手屯门和元朗的产业后,随即就将资金投入到了‘港岛线’上面。
要知道金钟-柴湾这条的价格可是比屯门和元朗高了十几倍啊!
现在公布这个消息,所有人都知道屯门-元朗地铁线703路压根不存在。
真正的线路是‘港岛线’,而这条线路的地皮和物业全都在和黄置地手上……
想到这里,李嘉成喉咙一甜,呕出一口老血!
秦宇真是个老六啊,接盘了港铁公司也不早说,竟然还拼命炒楼要割韭菜!
好家伙,真是好家伙啊,这就是秦宇和财政司共同做地一个局啊!
三井财团和长实成为了唯一的韭菜,大镰刀嘎嘎割了18亿美元。
而财政司看到这18亿美元的交易额嘴都笑歪了。
秦宇和财政司就是棋手,其余的所有人都是棋子。
不管是炒楼还是交易,其实这都是港府乐得看到的事情。
就是苦了枪田松莹和自己傻乎乎地当了大韭菜,被秦宇耍的团团转。
李嘉成现在想想自己吞并和黄置地的策略,这简直是搞笑啊!
人家秦宇手里有港铁公司,地铁修不修都是他一句话的事情,有了港铁公司后炒楼简直不要太容易。
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