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第48章 天朝恩威海上丝路（第4页）

“窝们谢谢尊贵的皇长孙殿下。”

龙华民三人受宠若惊。

随着两方互送礼物，整个会客厅其乐融融，一片欢乐祥和。

不管古今中外，这送礼的文化绝对是拉近彼此距离，促进社会和谐的最重要的法宝之一。

“龙会长，你们从欧罗巴到大明来走的那条线路？用了多长时间？”

“尊贵的皇长孙殿下，窝们从佛郎机里斯本登船出海，沿非洲西海岸一直向南，经好望角，沿非洲东海岸一直向北，经达累斯萨拉姆、果阿帕纳吉、锡兰岛、马六甲海峡，沿南洋北上，到达澳门。”

“全程约海里，如果一切顺利，顺风顺水，大风帆海船平均航速7节，每日平均行驶约120海里，需要120天。

窝们在路上耽误太多，大约用了450天。”

龙华民一点也不敢小看朱由校，老老实实的回答。

“哦。”

龙华民的回答提醒了朱由校，澳门、马六甲、果阿、里斯本航线，不就是着名的海上丝绸之路吗。

明代的海上丝绸之路主要有两条远洋航线，一是广州、澳门、里斯本航线，若经马六甲直接穿越印度洋至好望角，全程约海里；二是广州、澳门、马尼拉、圣贝纳迪诺海峡、关岛、威克岛、夏威夷、墨西哥阿卡普尔科港航线，全程约9000海里。

另外还有两条中短途航线，一是广州、澳门、长崎航线，全程约900海里；二是广州、澳门、望加锡、帝汶航线，全程约2300海里。

郑和下西洋时，船队达到约60艘，官兵约3万人，沿澳门、马六甲、果阿、里斯本航线，到达南洋、印度洋、孟加拉湾、亚丁湾、红海、非洲东海岸。

安南、暹罗、真腊、马来半岛诸国、南洋群岛诸国、印度、斯里兰卡、马尔代夫、阿拉伯半岛诸国以及埃及、索马里、肯尼亚等地都留下郑和船队的足迹。

明代的海上丝绸之路，特别是欧洲、美洲航线的扩展，大大拓展了中外商贸交流的范围和地区。

广州充当欧、亚、非、美四大洲海上贸易的主角，澳门担负海上贸易航线中枢的角色。

四条航线构成了大明全球性的贸易网络，大明的生丝、丝织品、瓷器、茶叶、铁器、砂糖、药材通过海上丝绸之路源源不断的出口到世界各地。

当时墨西哥丝织厂一度依靠中国的生丝维持生产。

大明的海外贸易处于绝对的贸易顺差，大量的白银流入大明。

有力地促进了大明国内商品经济和社会经济的发展。

但也因为大量白银流入中国，没有相应的金融政策调控，导致了严重的通货膨胀。

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