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第50章（第1页）

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气氛一下变得古怪起来，最后还是李小川主动站出来说：“明仔，我帮你去场地这边弄台车过来吧，他们这里应该是有的，你等等哦。”

“好……”

等李小川把车开过来的时候，陆骏两眼一黑，这不是老熟车斯巴鲁吗？他发誓他对斯巴鲁没有什么意见，并且他很喜欢斯巴鲁STI，毕竟也是曾经在世界拉力赛场上留下过辉煌历史的一代神车……可这一切都无法改变陆骏一看到这车就想起来明扬在赛车学校给人家踩爆缸的应激反应。

“我觉得这个车吧……”

陆骏还没来得及发表意见，就听明扬咋咋呼呼地说：“啊！

是翼豹啊！

这个车我开过！”

说罢他就自信满满地带上头盔钻进了驾驶位，沈西今也坐到了副驾上，两个人完全没管陆骏此时此刻的沉重心情。

“小明，你之前了解过路书吗？”

沈西今一边系安全带一边耐心问道。

明扬还在看这台车的车架子，在极致减重的要求之下，所有车的内里都会拆得一干二净，现在已经入夏，不一会儿明扬就大汗淋漓，他给自己扇了扇风，答道：“听过课，但是后来就没有用过，忘干净了。”

“没关系，我们就说得简单一点吧。”

沈西今所说的简单是对于弯道的曲度和档位描述得尽量口语化一点能让明扬听懂，明扬理解的简单是像导航语音一样告诉他前方五百米右转事故高发路段请绕行，这两者有着本质的不同。

路书在拉力赛中是一个相当重要的部分，因为整个赛段相对漫长，路况复杂且不确定因素很多，车手在高速行驶下无法记住那么多弯弯绕绕的地方，所以需要领航员通过路书对车手进行指引。

一般来说路书要记录到底是左拐还是右拐，前行还是连续弯道，是否有起伏坡道，前方是不是有水坑石头，并且用档位数字来指代弯的缓急。

国内很多路书和外国的路书在标注档位时是相反的，这就需要领航和车手自己之间达成一些默契。

每一个领航也有自己记路书的一些特有习惯，这没有标准，可以说是这是他和车手之间的“专属暗号”

。

明扬开着这台跑拉力专用的斯巴鲁飞驰在土路上，尘一扬起来，他觉得车里也乌烟瘴气的。

沈西今刚开始报路书他还能跟着走，跑出去没一会儿自信就上来了，心里想着拉力也不过如此，不就是在大野地里随心所欲的乱飞？

这事儿他再擅长不过，快就完事儿了！

“前方一百米，接左二。”

沈西今看了一眼笔记本上的内容，“小心石头。”

明扬听得清清楚楚，前面那个弯他能用肉眼看到，不是很复杂的一个弯，他觉得自己可以用更快的速度通过，就没听沈西今的话，档一挂就想着以极致帅气的姿态飞驰而过。

沈西今一看这个，立刻说道：“小明，是左二！”

“没事我可以！”

明扬兴奋地回答。

“别！”

陆骏等人站在一旁一边等明扬兜回来，一边闲扯淡。

明扬发车之后其实陆骏已经没有那么忐忑了，毕竟是沈西今跟着，他相信沈西今是个稳重的人，不会由着明扬做出什么操蛋事来。

“你说，许迎臣这回会怎么卷土重来？”

陆骏还有心情跟别人聊八卦，“之前真的一丁点消息都没放出来，捂得够严实的。”

徐正文问：“他很厉害吗？”

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