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第70章（第1页）

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于是，他们便也不敢因为李鸿过现在的冷遇而太过明显地作践他，只是却也不太亲近。

唯有赵庆泽因为以前就与他相熟，所以也日日去治史处寻他，和他一起做学问，几日下来，他们两个为人谦逊又一心向学的新科进士倒是得到了不少老翰林们的赏识，跟着学到了不少东西。

同时，李鸿过也继续向自己的师傅许华舟请教，不比不知道，一比吓一跳，自己的这个师傅虽然未入翰林院，可是学识丰富，比起那些老翰林们也不遑多让，倒是让李鸿过更加敬佩起了自己的师傅来。

当李鸿过在翰林院里面上了十多日班以后，就到了赵庆诚和李徽离京赴任的日子了。

而李妍和钱明福也互相看对了眼，两家初步达成了结亲的意向，准备二月二龙抬头之后就正式下聘了。

一切都在往好的方向发展。

第51章渡口送别

第五十一章渡口送别

李徽的生日正好就在正月里，李鸿过的生日和她也相距不远，待李徽过了18岁的生日，李鸿过过了16岁的生日后，李徽他们小两口才正式出行。

送别的时候，李家众人、赵家众人连同方家的人都一股脑到了城外京南大运河渡口。

取名为“京南大运河”

一是因为大运河的起始点位于北京南郊，还有一个原因就是刚开始筹建这个大运河的时候，它的终点是南边最富庶的江南郡。

这个大运河也是太祖在位的时候就规划修造的，非常的宏伟壮观，河道宽度竟有十余米，可以容纳十余艘小船来往并行，甚至因为河道较深，中等的船只也可入河航行。

它现在是整个大秦的南北交通要道，非常的方便快捷，而且运费便宜，耗时比陆路要短，还比陆路要舒适许多。

从这里甚至可以不用中转，雇船后一直可以行至桃园县所在的鸣鹤州州府，再坐一天的马车就能到，不用受很多罪。

因此，从京城往江南郡等南方的郡去的时候，大多都会选择坐船从大运河走。

但是在太祖刚刚修造这个大运河的时候，需要使用的民力太多，太祖又不愿意暴政强迫民众修建，所以一直到他驾崩的时候都没有修完，一直修了三任皇帝，历经百年才正式完工。

不过大运河一开始运转，整个大秦的人们便都看到了他的好处，在纷纷赞叹太祖有远见、高瞻远瞩的同时，也增加了修运河的热情。

后来，根本不用皇帝自己推行，各个江南的州府们以及南方的各个郡主动要求在自己辖区内修建与京杭大运河连接的内陆运河，将京杭大运河生生地继续再往南延伸了好远。

到了大秦建国已经三百九十年的现在，大运河已经一直从京城修到了最南边靠海的南海郡。

所以，京城里的人从京杭大运河坐船顺流而下就能换乘海船到南洋了。

而且那并不是大秦人民外出唯一的一个去处，如果想要去东洋的话还不用这么麻烦，可以直接选择塘津郡那边的出海口，从京城到塘津郡只用走一天的陆路就可以了。

也曾有官员建议在京城和塘津郡之间修建一条运河，以使京城这边连通海运，出海更加的便利。

可是历任皇帝都没有人同意过这个意见的，因为这样做对于一个首都来说太不安全了。

如果练成一片，遇到厉害的外敌，岂不是可以直接从大海将船开到京城来，危及皇帝的安全么？在京城和塘津郡之间有一个不通运河的军事缓冲地带也是好的。

书归正传，继续聊送别的事情。

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