不是范子涵抠抠搜搜不招募新的人才。
而是高级人才比较少,或者说人家不愿意来山海制造公司这座“小庙”
,哪怕其推出了一款爆火的吾oo汽车。
在他们看来,山海制造公司并不具备成为大公司的潜质。
出一款爆火的吾oo汽车,那就是山海制造公司“烧香拜佛”
的结果。
后面再出一款新车,肯定会扑街的。
……
范子涵三人进去小房间,这是平常研工程师休息的小茶间,里面堆满零食饮料。
范子涵三人进来之后开始召开小会议。
这是关于自家的熊猫i汽车。
现在熊猫i汽车所需要度的磷酸铁锂电池包(ook),度的磷酸铁锂电池包(ok)都解决了。
后续只需要整上电机,以及电控系统,三电系统齐活了!
电机的话,使用原来吾oo汽车的那一套,虽然比较落后,但是便宜、好用,比较耐用。
而电控系统也使用吾oo汽车那一套,大国工业崛起系统奖励的,哪怕是初级的,但在熊猫i汽车使用,那也是绰绰有余。
现在由于山海制造公司的只有一条汽车生产线,而第二条还在运送途中。
运送、安装、调试,所需要的时间起码要三个月。
既然如此,那熊猫i汽车暂时封存起来,不要透露出任何信息,不然的话,到时候被其他车企学到了,最终吃亏的还是山海制造公司。
毕竟第一个吃螃蟹的车企能够吃的饱饱的,跟着后面的车企只能吃残羹剩饭,混个温饱。
现在山海制造公司目前最大的任务,那就是组装第二条汽车生产线,努力交付吾oo汽车。
尤其是第一批三千辆的吾oo汽车在网络之上声之后,它的爆火程度再提升一个等级。
虽说也有一些投诉、吐槽问题,但是绝大部分都被山海制造公司解决了,只有小部分解决不了。
吾oo汽车的悬架偏硬:经过坑洼路段以及减带时,颠簸感较为明显。
这是因为吾oo汽车的前悬挂是普通麦弗逊,结构简单,下摆臂和副车架一样都是钢板冲压。
由于是钢板,后期可能会出现生锈现象,哪怕钢板之上喷涂了防锈漆。
噪音明显:车较快时,胎噪声清晰地传入车内,整车隔音效果一般。
刹车偏软:紧急刹车时,车辆的制动效果不太理想。
第一批吾oo汽车的车主吐槽的最多就是这几个问题。
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