本来白井三健觉得,山海制造公司的海豚小型汽车销量上来了,那吾oo汽车跟熊猫i汽车的销量肯定会下降的。
毕竟山海制造公司的产能摆在那里。
没想到山海制造公司的其他两款车型的销量只减少一小部分。
白井三健跟沼田幸兵卫两人对视一眼,他们都知道自家飞度仔销量大降的原因就是山海制造公司的海豚小型汽车销量暴涨。
大夏国的消费者购买海豚小型汽车,那就不购买飞度仔。
不单单有竞争对手的原因。
还有其他原因。
那就是提飞度仔的时候,还涨价了!
没错,消费者不是以指导价去提飞度仔的,到了本田汽车公司的s店(儿子店)后,他们想要提车,那还需要给一笔提车费。
以前小型汽车市场只有那几款车型,而飞度仔是“矮个子群里挑将军”
。
现在就不同了,山海制造公司的海豚小型汽车上市销售后,大夏国的消费者有了另外的选择。
尤其是海豚小型汽车的各个方面都比飞度仔要好上不少。
这不,海豚小型汽车上市销售第一个月,飞度仔的销量就少了三分之一,这就是最好的证明。
如果本田汽车公司还坚持以前的销售策略的话,那迎接它的将是会被市场所淘汰。
白井三健跟沼田幸兵卫觉得有必要召开会议来商谈自家公司后续的销售策略。
……
鹏市比亚迪汽车公司。
这时候,王福跟石广济从网络之上拿到了山海制造公司的三款车型的销量数据。
尤其是海豚小型汽车的销售数据。
山海制造公司三款汽车的销量直接过比亚迪汽车公司的几款车型的总销量。
(燃油车+新能源汽车)
油电混合的道路被山海制造公司走的越来越宽。
范子涵:快点加入我们油电混合“神教”
吧!
油电混合“神教”
欢迎你们比亚迪汽车公司的加入。
而比亚迪汽车公司之前倾斜资源到两款的油电混合的汽车销量有显着的提升。
这再次证明大夏国的消费者对新能源汽车的接受度越来越高。
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